Saūda Arābijā bāzētais Ceer iepazīstina ar elektriskajiem sedan un SUV modeļiem Exobot
Saūda Arābijā bāzētais uzņēmums Ceer iepazīstināja ar elektriskajiem sedan un SUV modeļiem Exobot. Uzņēmums plāno šos modeļus pārdot Saūda Arābijā no 2027. gada, bet līdz 2030. gadam pievienot vēl piecus transportlīdzekļus.
Murat İKİLİK··2 min lasīšanas
Kopīgot
Saūda Arābijā bāzētais automašīnu uzņēmums Ceer pirmdien iepazīstināja ar diviem elektrisko transportlīdzekļu modeļiem ar nosaukumu Exobot. Saskaņā ar uzņēmuma paziņojumu, sedans un SUV ar neparasti slīpajām līnijām plānots pārdot Saūda Arābijā no 2027. gada. Ceer plāno līdz 2030. gadam pievienot vēl piecus modeļus.
Saūda Arābijas ekonomika jau sen tiek saistīta ar naftas ieguvi un rezervēm; automašīnu ražošana, īpaši elektrisko transportlīdzekļu ražošana, nav valsts pazīstamā stiprā puse. Tāpēc Exobot modeļu prezentācija tiek uzskatīta par ievērojamu soli nozarē.
Reklam / Advertisement
Dizains un ražošanas plāni
Saskaņā ar Ceer teikto abi modeļi izceļas ar kaijas spārnu durvīm un asām, ķīļveida virsbūves līnijām. Uzņēmums norāda, ka šis dizaina valodas mērķis ir piesaistīt uzmanību.
Modeļu dizainu veidojis Robs Melvils, kurš iepriekš bija dizaina direktors McLaren. Saskaņā ar Autocar ziņoto, galīgo lēmumu par dizainu pieņēma Saūda Arābijas kroņprincis Mohammeds bin Salmans.
Kopuzņēmuma struktūra un vadība
Ceer tika izveidots kā kopuzņēmums starp Saūda Arābijas valsts fonds PIF un Taivānas uzņēmumu Foxconn, kas pazīstams ar iPhone ražošanu. Saskaņā ar uzņēmuma paziņojumu kopuzņēmums tiks finansēts no karalistes naftas ieņēmumiem, bet mērķēs izstrādāt ar elektrību darbināmu transportlīdzekļu sēriju.
Ceer izpilddirektors Džims DeLuka intervijā Reuters sacīja: "Mēs gribējām, lai pasaule redzētu, ko Saūda Arābija spēj paveikt." DeLuka pirms pievienošanās Ceer 37 gadus strādāja General Motors un ieņēma viceprezidenta amatu, atbildot par globālo ražošanu.
Produktu stratēģija un nozares izaicinājumi
Ceer dažādo savu transportlīdzekļu klāstu. Saskaņā ar uzņēmuma teikto pirmie modeļi būs elektriski; turpmākie transportlīdzekļi atkarībā no tirgus pieprasījuma var ietvert hibrīda un iekšdedzes dzinēja opcijas.
Saūda Arābijas automašīnu projektiem pagātnē bijis nevienmērīgs rezultāts. Plāni vairāk nekā pirms desmit gadiem izveidot Jaguar-Land Rover rūpnīcu valstī palika bez rezultāta; Toyota 2019. gadā atteicās no vienošanās ar saūdiem. PIF pašlaik pieder kontrolpakete ASV bāzētajā Lucid Motors, kas šobrīd būvē ražotni Karaļa Abdullas ekonomiskajā pilsētā.
Automašīnu uzņēmuma izveide no nulles tiek uzskatīta par sarežģītu procesu. Tādi uzņēmumi kā Fisker, Lordstown un Arrival bankrotēja; arī Lucid, neskatoties uz PIF atbalstu, saskaras ar grūtībām. Vai Ceer spēs mainīt šo tendenci, joprojām ir neskaidrs.
