Saudi-Arabiassa toimiva Ceer esitteli Exobot-nimiset sähköisen sedan- ja SUV-mallit
Saudi-Arabiassa toimiva startup Ceer esitteli Exobot-nimiset sähköisen sedan- ja SUV-mallit. Yhtiö aikoo tuoda mallit myyntiin Saudi-Arabiassa vuonna 2027 ja lisätä viisi ajoneuvoa lisää vuoteen 2030 mennessä.
Murat İKİLİK··2 min lukuaika
Jaa
Saudi-Arabiassa toimiva autoyritys Ceer esitteli maanantaina kahta sähköistä ajoneuvomallia, jotka kantavat nimeä Exobot. Yhtiön tiedotteen mukaan malleilla on epätavallisen kulmikkaat linjat, ja sedan- ja SUV-mallien on tarkoitus tulla myyntiin Saudi-Arabiassa vuodesta 2027 alkaen. Ceer aikoo lisätä viisi mallia lisää vuoteen 2030 mennessä.
Saudi-Arabian talous on pitkään yhdistetty öljyntuotantoon ja -varantoihin; autotuotanto, erityisesti sähköautojen valmistus, ei ole maan tunnettu vahvuus. Siksi Exobot-mallien esittelyä pidetään alalla merkittävänä askeleena.
Reklam / Advertisement
Suunnittelu ja tuotantosuunnitelmat
Ceerin mukaan molemmat mallit erottuvat lokinsiipovista ovista ja terävistä, kiilamaisista korilinjoista. Yhtiö kertoo, että tämän suunnittelukielen on tarkoitus herättää huomiota.
Mallien suunnittelusta vastaa Rob Melville, joka on aiemmin toiminut McLarenin designjohtajana. Autocar-lehden mukaan lopullisen päätöksen suunnittelusta teki Saudi-Arabian kruununprinssi Mohammed bin Salman.
Yhteisyrityksen rakenne ja johto
Ceer perustettiin Saudi-Arabian PIF-suvereniteettirahaston ja iPhone-tuotannostaan tunnetun taiwanilaisen Foxconnin väliseksi yhteisyritykseksi. Yhtiön tiedotteen mukaan hanke rahoitetaan kuningaskunnan öljytuloilla, mutta sen tavoitteena on kehittää sähköllä toimivaa ajoneuvosarjaa.
Ceerin toimitusjohtaja Jim DeLuca sanoi Reutersille: "Halusimme maailman näkevän, mihin Saudi-Arabia pystyy." DeLuca työskenteli ennen Ceeriin liittymistään 37 vuotta General Motorsilla ja toimi globaalista tuotannosta vastaavana varapuheenjohtajana.
Tuotestrategia ja alan haasteet
Ceer monipuolistaa mallistoaan. Yhtiön mukaan ensimmäiset mallit ovat sähköisiä; myöhemmät ajoneuvot voivat sisältää hybridi- ja polttomoottorivaihtoehtoja markkinakysynnästä riippuen.
Saudi-Arabian autoprojekteissa on aiemmin ollut vaihteleva tilanne. Yli kymmenen vuotta sitten suunnitelmat Jaguar-Land Roverin tehtaan perustamisesta maahan jäivät toteutumatta; Toyota puolestaan kieltäytyi vuonna 2019 saudien kanssa tehtävästä sopimuksesta. PIF omistaa tällä hetkellä määräysvaltaisen osuuden yhdysvaltalaisesta Lucid Motorsista, joka rakentaa tuotantolaitosta King Abdullahin talouskaupungissa.
Autoyhtiön perustamista tyhjästä pidetään vaativana prosessina. Fiskerin, Lordstownin ja Arrivalin kaltaiset yritykset menivät konkurssiin; PIF:n tuesta huolimatta myös Lucidilla on vaikeuksia. On epäselvää, pystyykö Ceer kääntämään tämän suuntauksen.
