Suudi Arabistan merkezli Ceer, Exobot adlı elektrikli sedan ve SUV modellerini tanıttı
Suudi Arabistan merkezli girişim Ceer, Exobot adlı elektrikli sedan ve SUV modellerini tanıttı. Şirket, 2027'de Suudi Arabistan'da satışa sunulması planlanan modellerin ardından 2030'a kadar beş araç daha eklemeyi hedefliyor.
Murat İKİLİK··2 dk okuma
Paylaş
Suudi Arabistan merkezli otomobil girişimi Ceer, pazartesi günü Exobot adını taşıyan iki elektrikli araç modelini tanıttı. Şirketin açıklamasına göre, alışılmadık biçimde açılı hatlara sahip sedan ve SUV modellerinin Suudi Arabistan'da 2027'den itibaren satışa sunulması planlanıyor. Ceer, 2030'a kadar beş model daha eklemeyi hedefliyor.
Suudi Arabistan ekonomisi uzun süredir petrol üretimi ve rezervleriyle anılıyor; otomotiv üretimi, özellikle de elektrikli araç üretimi ülkenin bilinen bir gücü değil. Bu nedenle Exobot modellerinin tanıtımı sektörde dikkat çekici bir adım olarak değerlendiriliyor.
Reklam / Advertisement
Tasarım ve üretim planları
Ceer'a göre her iki model de martı kanat kapılar ve keskin, kama biçimli gövde hatlarıyla öne çıkıyor. Şirket, bu tasarım dilinin dikkat çekmeyi amaçladığını belirtiyor.
Modellerin tasarımı, daha önce McLaren'da tasarım direktörü olarak görev yapan Rob Melville tarafından yapıldı. Autocar'ın haberine göre tasarım üzerinde son kararı Suudi Veliaht Prensi Muhammed bin Selman verdi.
Ortak girişim yapısı ve liderlik
Ceer, Suudi Arabistan'ın PIF egemen varlık fonu ile iPhone üretimiyle tanınan Tayvanlı Foxconn arasındaki bir ortak girişim olarak kuruldu. Şirketin açıklamasına göre girişim, krallığın petrol gelirleriyle finanse edilecek ancak elektrikle çalışan bir araç serisi geliştirmeyi amaçlıyor.
Ceer CEO'su Jim DeLuca, Reuters'a yaptığı açıklamada, "Dünyanın Suudi Arabistan'ın neler yapabileceğini görmesini istedik" dedi. DeLuca, Ceer'a katılmadan önce 37 yıl General Motors'ta çalışmış ve küresel üretimden sorumlu başkan yardımcılığı görevini yürütmüştü.
Ürün stratejisi ve sektördeki zorluklar
Ceer, araç gamında çeşitlendirmeye gidiyor. Şirkete göre ilk modeller elektrikli olacak; sonraki araçlar ise pazar talebine bağlı olarak hibrit ve içten yanmalı motorlu seçenekler içerebilecek.
Suudi Arabistan'ın otomotiv projelerinde geçmişte karışık bir tablo yaşandı. On yıldan fazla süre önce ülkede bir Jaguar-Land Rover fabrikası kurma planları sonuçsuz kaldı; Toyota ise 2019'da Suudilerle yapılacak bir anlaşmayı reddetti. PIF, şu anda King Abdullah Ekonomik Şehri'nde üretim tesisi kuran ABD merkezli Lucid Motors'un kontrol hissesine sahip.
Sıfırdan bir otomobil şirketi kurmak zorlu bir süreç olarak görülüyor. Fisker, Lordstown ve Arrival gibi girişimler iflas etti; PIF desteğine rağmen Lucid de zorluklar yaşıyor. Ceer'ın bu eğilimi tersine çevirip çeviremeyeceği ise belirsizliğini koruyor.
