Przedstawiono pierwszy w pełni elektryczny model Bentleya – Torcal
Bentley zaprezentował Torcal, pierwszy w pełni elektryczny model produkowany seryjnie. Elektryczny luksusowy SUV, którego wersje osiągają do 888 koni mechanicznych, oferuje zasięg do 600 km i wsparcie szybkiego ładowania o mocy 400 kW.
Brytyjski producent luksusowych samochodów Bentley oficjalnie zaprezentował podczas uroczystej premiery Torcal – swój pierwszy w pełni elektryczny model produkowany seryjnie. Według oświadczenia firmy Torcal jest pozycjonowany jako czwarta rodzina modelowa marki i nosi tytuł najmocniejszego Bentleya w historii.
Torcal, luksusowy SUV o długości około 5 metrów, dołącza do gamy jako nowa opcja elektryczna obok modeli spalinowych i hybrydowych plug-in. Według oświadczenia firmy pojazd będzie rozwijany i produkowany w centrali w Crewe w Wielkiej Brytanii.
Design i pozycjonowanie
Mimo swoich rozmiarów producent określa Torcal jako najkrótszy czterodrzwiowy model w obecnej gamie. Pojazd, ukształtowany pod kierownictwem szefa designu Robina Page'a, zachowuje klasyczną sylwetkę Bentleya dzięki długiemu rozstawowi osi i niskiej linii nadwozia. Z przodu podświetlana powierzchnia o romboidalnym wzorze, która zastępuje atrapę chłodnicy, odzwierciedla nowy język stylistyczny marki.
Podano, że pojazd jest pierwszym seryjnie produkowanym samochodem Bentleya noszącym odświeżony emblemat zaprezentowany w 2025 roku. W wersji podstawowej standardowo montowane są 21-calowe felgi, natomiast w zorientowanej na osiągi wersji Torcal S standardem są 22-calowe felgi.
Osiągi i przeniesienie napędu
Według oświadczenia firmy w Torcal pracują dwa silniki synchroniczne z magnesami trwałymi zapewniające napęd na cztery koła. Na tylnej osi znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu z wielotarczowymi sprzęgłami do wektorowania momentu obrotowego.
Standardowy model Torcal generuje 821 koni mechanicznych i 1194 Nm momentu obrotowego, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 250 km/h. Szczytowy w serii Torcal S oferuje 888 koni mechanicznych i 1350 Nm momentu obrotowego przy aktywnym Launch Control. Ta wersja przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy, a jej prędkość maksymalna została podana jako 260 km/h.
Bateria i ładowanie
W sercu Torcal znajduje się litowo-jonowa bateria o netto użytecznej pojemności 113 kWh, działająca w architekturze 800 V. Model obiecuje zasięg do 600 km według standardów WLTP i oferuje wsparcie szybkiego ładowania o mocy 400 kW.
Według oświadczenia firmy bateria może osiągnąć poziom naładowania od 10 do 80 procent w czasie poniżej 20 minut. Podano również, że 7-minutowe ładowanie na odpowiednich stacjach zapewnia pojazdowi zasięg około 161 km. Bentley udziela gwarancji na pakiet baterii przez 10 lat lub 161 000 km.
Dynamika jazdy i technologia
W zakresie dynamiki jazdy zastosowano w pełni aktywny system zawieszenia połączony z adaptacyjnymi amortyzatorami dwuzaworowymi. Dzięki temu systemowi w pojeździe całkowicie zrezygnowano z tradycyjnych stabilizatorów, a każdy amortyzator jest sterowany niezależnie, co zapobiega przechyłom nadwozia.
Standardowo oferowana skrętna tylna oś obraca tylne koła do 5 stopni, zmniejszając promień zawracania pojazdu do 11,1 metra. Siłę hamowania zapewniają opcjonalnie oferowane ceramiczne hamulce z węglika krzemu o średnicy 440 mm z przodu i 410 mm z tyłu.
Łącząc technologię i praktyczność, Torcal oferuje łącznie 550 litrów przestrzeni bagażowej dzięki 90-litrowemu frunkowi pod przednią maską i 460-litrowemu bagażnikowi z tyłu. Dzięki 25 radarom, kamerom i czujnikom skanującym otoczenie pojazd może samodzielnie cofać do wykrytego punktu ucieczki, gdy utknie na wąskich drogach.
We wnętrzu znalazły się zakrzywione ekrany OLED, a na konsoli środkowej i kierownicy zachowano fizyczne przyciski. Według oświadczenia firmy marka, która nie chce naśladować silników spalinowych, stworzyła specjalne brzmienie o nazwie Bentley Dynamic Symphony, opierając się na ikonicznym dźwięku 6,75-litrowego silnika V8 i łącząc go z nagraniami bębnów, altówki i gitary basowej.
Ceny
Według oświadczenia firmy ceny modelu Torcal zaczynają się od 165 000 funtów. Wysokowydajna wersja Torcal S trafi do sprzedaży od 200 000 funtów.
