Dieselin tankkaamin bensiiniä vakava riski polttoainejärjestelmän vaurioitumiselle
Dieselin tankkaaminen bensiiniä heikentää polttoaineen voitelevuutta ja aiheuttaa vakavan kitka- ja vaurioriskin korkeapainepumpulle ja suuttimille. Jos se huomataan ennen moottorin käynnistämistä, virta-avainta ei pidä kääntää; muussa tapauksessa ajoneuvo on hinattava huoltoon ja polttoainejärjestelmä puhdistettava.
Väärän pumpun valitseminen huoltoasemalla voi johtua hetkellisestä huolimattomuudesta. Dieselin tankkaaminen bensiiniä voi kuitenkin johtaa paitsi epäsäännölliseen moottorin toimintaan myös pysyviin vaurioihin polttoainejärjestelmässä. Asiaa koskevien arvioiden mukaan tärkein syy tähän on se, että dieselpolttoaine paitsi antaa moottorille energiaa myös auttaa voitelemaan polttoainejärjestelmän liikkuvia osia.
Miten väärä polttoaine vaikuttaa polttoainejärjestelmään?
Nykyaikaisissa dieselajoneuvoissa polttoaine kulkee korkeapainepumpun ja herkkien suuttimien kautta moottoriin. Dieselpolttoaineen voitelevuus auttaa estämään näiden liikkuvien osien liiallista kitkaa. Kun bensiiniä lisätään, polttoaineen voitelukyky heikkenee; bensiinin liuotinvaikutus voi heikentää järjestelmän voitelukalvoa, jolloin pumppu ja muut komponentit altistuvat suuremmalle kitkalle. Siksi ongelmana ei pidetä sitä, ettei dieselmoottori pysty polttamaan bensiiniä, vaan sitä, että väärä polttoaine häiritsee herkän polttoainejärjestelmän toimintaolosuhteita.
Mitä pitäisi tehdä, jos väärä polttoaine huomataan ennen moottorin käynnistämistä?
Väärän polttoaineen tankkiin joutumisen havaitsemista ennen moottorin käynnistämistä pidetään edullisimpana tilanteena. Niin kauan kuin moottoria ei käynnistetä, väärän polttoaineen kierto järjestelmässä ja pitkäaikainen kosketus korkeapaineosien kanssa estyy.
Asiantuntijoiden mukaan tässä vaiheessa ei riitä pelkästään se, ettei moottoria käynnistetä; jos mahdollista, myöskään virta-avainta ei pidä kääntää. Joissakin ajoneuvoissa virta-avaimen kääntäminen voi aktivoida polttoainejärjestelmän ja johtaa tankissa olevan polttoaineen polttoainelinjoihin. Tässä tapauksessa suositellaan, että ajoneuvo siirretään vapaalle ja apua kutsutaan.
Mitä tapahtuu, jos ajoneuvo käynnistetään?
Kun virta-avainta käännetään, bensiini poistuu tankista ja saavuttaa korkeapainepumpun ja suuttimet. Tämän seurauksena voidaan kohdata epäsäännöllistä käyntiä, nykimistä, nakutusta ja äkillisesti sammuva moottori.
Bensiinillä sekoittunut dieselpolttoainejärjestelmä alkaa kuluttaa ajoneuvoa, ja vaurioiden laajuus kasvaa ajan myötä. Suuttimissa ja pumpussa syntyvä metallikitka voi levittää pieniä hiukkasia järjestelmään. Siksi pelkkä tankin tyhjentäminen ei välttämättä riitä; koko järjestelmä voi vaatia uusimista.
Onko bensiinin määrällä merkitystä?
Asiaa koskevissa arvioissa todetaan, että jo pieni määrä bensiiniä aiheuttaa riskin. Joidenkin lähteiden mukaan jo 5 litraa bensiiniä voi riittää aiheuttamaan vakavia vaurioita moottorille, jos ajoneuvo käynnistetään.
Tankissa olevaan dieseliin luottaminen ja polttoaineen lisääminen seoksen laimentamiseksi ei kuitenkaan ole luotettava menetelmä. Tässä tapauksessa suositellaan, että ajoneuvo hinataan luotettavaan huoltoon, tankki tyhjennetään ja tarvittaessa polttoainelinjat ja suodattimet puhdistetaan bensiinijäämistä.
Jos ajoneuvo on käynnistetty, suositellaan moottorin sammuttamista turvallisessa paikassa eikä sitä tule käynnistää uudelleen. Ajoneuvon hinnaaminen lähimpään huoltoon ja tarvittavien huoltotöiden suorittaminen voi minimoida mahdolliset vauriot.
